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Dentro das Vagas
3h

Matriz rodoviária: a escolha que moldou (e onera) o Brasil

A matriz de transporte de cargas do Brasil é RODOVIÁRIA na maior parte — herança das decisões dos anos 1950 (indústria automobilística + abertura de estradas).

Problema de prova: rodovia é ideal pra distâncias CURTAS/médias e carga fracionada; usar caminhão pra grão a 2.000 km = frete caro, mais emissão, mais acidente. Ferrovia e hidrovia seguem subutilizadas.

Pronto pra testar?

Responder a questão consolida 2-3× mais que só ler.

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QUESTÃO · MÉDIO

Sobre a matriz de transportes brasileira, é correto afirmar:

APredomina o modal ferroviário na carga geral.
BO modal rodoviário é predominante, inclusive em rotas longas pra que seria menos eficiente.
CAs hidrovias respondem pela maior parte da carga.
+ 2 alternativas

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